随着航空结构件材料的不断变化，钛合金结构件占据的比例正在增加。钛合金航空结构件是飞机的核心承力部件，因钛合金强度高，弹性模量小、塑性变形严重，排屑困难，导热率低、加工区域温度高，化学活性高、易氧化、加工硬化严重，且具有复杂曲面，闭角变壁厚结构，其高效加工业已成为现代航空制造企业和机床制造商共同面临的难题。

　　     据了解，目前只有屈指可数的国产五轴联动加工中心进入高端航空制造领域，尤其是用于难加工材料工件。罗威斯近日交付并成功通过S试件验收的西安某飞机制造厂桥式五轴加工中心是非常适合用于复杂钛合金航空结构件加工的五轴联动加工中心。这也标志着国产高端产品能够满足钛合金航空结构件的加工需求。

　　     “S试件”正是检验五轴联动机床整机综合性能的最有效的样件。它可以检验机床整机的几何精度、定位精度、综合加工效率、综合表面加工质量、整机振动及颤振等一系列问题，该试件也在2012年9月被纳入ISO10791-7标准组作为附加测试件，成为国际标准测试件。

　　     实际上，罗威斯作为国内机床行业为数不多能通过航空行业“S试件”检测的五轴联动加工机床，该机床的研制成功还有更为广泛的意义。使航空企业在采购高端数控机床时有了更多选择，间接降低了国内进口此类机床的价格，对打破国外对航空领域制造装备的垄断具有典型的示范意义。

BF系列桥式五轴加工中心

产品特点：

◆欧洲工艺生产加工，所有配件均采用国外顶级供应商，设备稳定性好，生产加工精准、高效。
◆采用高刚性龙门桥式结构，龙门电气双驱、高动态特性，模块化设计，高转速高效率，同时还具有很好的动静刚性和稳定性，适合几乎所有的轻合金、有色金属和所有非金属材料的三维轮廓型面的高速五轴加工。
◆Z轴采用进口四排钢珠直线导轨，自润滑块。加工时各方向受力均等，保证了机械精度和强度；行程可加高至4米，加工幅面大，适合加工大型超厚度材料。
◆X轴双排加宽型直线导轨，使机架运行更快速、稳定。

适用范围
◆适合于轻铝合金、有色金属、代木、油泥、高密度泡沫塑料、玻璃钢、碳纤维以及可加工塑料等多种材料的加工。
◆广泛应用于轨道交通、汽车、航空、风电以及豪华游艇行业

选配
◆光栅尺 ◆吸尘系统   ◆对刀仪 ◆排屑机 ◆刀具水冷系统